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Sobrecalentamiento o emisión de humo en motores de corriente continua y métodos de reparación
Sobrecalentamiento o emisión de humo en motores de corriente continua y métodos de reparación
Tiempo de liberación:2022-09-30
¿Qué debemos hacer si un motor de corriente continua se sobrecalienta o desprende humo al arrancar, superando los límites de aumento de temperatura?
¿Qué debemos hacer si la temperatura de un motor de CC en funcionamiento supera los estándares de aumento de temperatura o si sale humo?
Posibles causas del sobrecalentamiento o emisión de humo en un motor de CC:
(1) Tensión de alimentación demasiado baja, lo que provoca un aumento excesivo de la temperatura del motor de CC bajo carga nominal.
(2) Ventilación deficiente del motor de CC o humedad ambiental excesiva.
(3) Sobrecarga del motor de CC o funcionamiento monofásico.
(4) Arranques frecuentes del motor de CC o excesivo número de inversiones.
(5) Rozamiento entre el estator y el rotor.
Métodos de solución:
(1) Medir la tensión en vacío y en carga.
(2) Revisar el ventilador del motor de CC y limpiar los conductos de ventilación para mejorar la ventilación y reducir la temperatura ambiente.
(3) Utilizar un amperímetro de pinza para comprobar la corriente de cada fase y aplicar el tratamiento adecuado.
(4) Reducir el número de inversiones del motor de CC o sustituir el motor de CC por uno adecuado para arranques frecuentes e inversiones.
Ya conoce las causas del sobrecalentamiento o emisión de humo de un motor de CC y sus métodos de reparación. En el futuro, ante estas situaciones, no se sentirá desamparado y podrá resolverlas sin problemas.
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