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¿Significa que hay un problema si un motor de corriente continua se calienta?
¿Significa que hay un problema si un motor de corriente continua se calienta?
Tiempo de liberación：2022-09-30
El calentamiento de un motor de corriente continua durante su uso es un fenómeno normal, pero existe un cierto rango de control.
El calentamiento de un motor de corriente continua durante su uso es un fenómeno normal, pero dentro de un cierto rango de control. Algunos usuarios piensan que hay un problema si hay calentamiento, pero en realidad hay varias razones para el calentamiento.
Un calentamiento de 70-90 ℃ en un motor de corriente continua se considera normal, y generalmente no hay ningún problema si está por debajo de 130 ℃. Si realmente se siente demasiado caliente, ajuste la corriente del controlador al 70 % aproximadamente de la corriente nominal del motor o reduzca la velocidad del motor. Incluso sin fallas, se produce calentamiento en condiciones normales. Por supuesto, la temperatura de calentamiento normal no será demasiado alta.
Causas del calentamiento normal de un motor de corriente continua:
1. Las bobinas tienen resistencia, y la corriente que fluye produce una pérdida de potencia;
2. El campo magnético del núcleo de hierro tiene un "ciclo de histéresis", y una parte de la energía eléctrica convertida en energía magnética se convierte nuevamente en energía térmica;
3. El núcleo de hierro también tiene corrientes parásitas, y una parte de la energía eléctrica convertida en energía magnética se convierte nuevamente en corriente y luego en energía térmica;
4. Hay fricción entre los componentes de rotación mecánica, y una parte de la energía eléctrica convertida en energía cinética se convierte nuevamente en energía térmica.
Una vez que entendemos las razones del calentamiento de un motor de corriente continua, podemos controlarlo de manera razonable. Si la temperatura excede el rango normal, se debe detener el trabajo de inmediato, realizar las comprobaciones correspondientes y realizar el tratamiento adecuado.
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